- คลิปตัดแต่งและตัวจำกัดการบีบอัดสำหรับส่วนประกอบภายในและภายนอกรถยนต์
คลิปตัดแต่งสำหรับขอบกันชน แผ่นรองบังโคลน แผงภายใน และขอบประตู ช่วยยึดส่วนประกอบอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ระหว่างการประกอบ ตัวจำกัดการบีบอัดสำหรับแผงหน้าปัด แผงหน้าปัด และเรือนไฟจะควบคุมการบีบอัดระหว่างการขันสลักเกลียว
- หมุด แหวนรอง และส่วนประกอบยึดสำหรับที่นั่ง ระบบบังคับเลี้ยว และชุดประกอบ EV
หมุดสำหรับกลไกเบาะนั่ง คอพวงมาลัย และข้อต่ออเนกประสงค์รองรับการวางตำแหน่งและการยึดกลไก แหวนรอง แหวนยึด และตัวจำกัดแรงอัดสามารถใช้สำหรับการยึด การยึดตามแกน ระยะห่าง และการควบคุมแรงอัดใน EV และส่วนประกอบยานยนต์อื่นๆ

หมุด แหวนรอง และแหวนล็อคสำหรับระบบเครื่องกลของยานยนต์

- หมุดเดือยและหมุดสปริงสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
หมุดเดือยสำหรับเสื้อสูบ ฝาสูบ กล่องเกียร์ และตัวเรือนกระดิ่งช่วยให้วางตำแหน่งและตั้งศูนย์ได้อย่างแม่นยำ หมุดสปริง แหวนรอง และแหวนยึดรองรับการยึดข้อต่อ การยึด และการยึดส่วนประกอบตามแนวแกนในชุดระบบส่งกำลัง
- หมุดสปริง แหวนรอง และแหวนยึดสำหรับแชสซีและระบบกันสะเทือน
หมุดสปริงสำหรับตัวต่อแชสซี เบรก และระบบกันสะเทือนช่วยยึดข้อต่อทางกล แหวนรองรองรับการกระจายน้ำหนักและระยะห่าง ในขณะที่แหวนยึดช่วยยึดส่วนประกอบที่เข้ากันได้ไว้บนเพลาหรือรูด้านใน
| หมวดหมู่สินค้า | การใช้งานยานยนต์หลัก | ฟังก์ชั่นหลัก |
|---|---|---|
| หมุดเดือย | บล็อกเครื่องยนต์, หัวสูบ, ตัวเรือนกระปุกเกียร์, ตัวเรือนเบลล์ | การวางตำแหน่ง การวางแนว ความสามารถในการทำซ้ำของการประกอบ |
| หมุดสปริงแบบ Slotted | ตัวต่อคันเหยียบ, ตัวต่อเบรก, ข้อต่อทางกล | การยึดข้อต่อ การเชื่อมต่อแบบเดือย |
| หมุดสปริงฟัน | การเชื่อมโยงทางกล, ส่วนประกอบยานยนต์ | การยึดและการวางตำแหน่งในข้อต่อทางกลที่เหมาะสม |
| หมุดสปริงขด | คอพวงมาลัย, ข้อต่ออเนกประสงค์, มือจับประตู, สลักประตู, ชุดเบรก, กลไกเบรกจอดรถ | การยึดข้อต่อ การเชื่อมต่อเดือย การส่งผ่านการเคลื่อนไหว |
| เครื่องซักผ้า | ตัวยึดระบบกันสะเทือน, ชุดประกอบสตรัท, ส่วนประกอบแชสซี | การกระจายน้ำหนัก ระยะห่าง การป้องกันพื้นผิว |
| แหวนรองทรงกรวย | ระบบกันสะเทือนและชุดประกอบเครื่องกล | การกระจายน้ำหนัก การกระทำของสปริง หรือการควบคุมพรีโหลด หากมี |
| แหวนรองแบบแบน | แชสซี ระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ และส่วนประกอบทั่วไป | การกระจายน้ำหนักและการป้องกันพื้นผิวการผสมพันธุ์ |
| วงแหวนภายนอก | เพลาส่งกำลัง ชุดเกียร์ ชุดดุมล้อ | การยึดแกนบนเพลา |
| วงแหวนภายใน | ตัวเรือน รู ดุม และส่วนประกอบเครื่องกล | การยึดแกนภายในรู |
| อ-คลิป | เพลา ข้อต่อ กลไกของยานยนต์ | การยึดส่วนประกอบตามแนวแกนอย่างรวดเร็วบนเพลาหรือร่องที่เข้ากันได้ |
| ตัวจำกัดการบีบอัด | ชุดแผงหน้าปัด แผงหน้าปัด โมดูลไฟส่องสว่าง ตัวเรือนไฟหน้า | ควบคุมการบีบอัดและป้องกันการหนีบเกิน- |
| ตัดแต่งคลิป | แผ่นปิดกันชน, แผ่นปิดบังโคลน, แผงภายใน, แผ่นปิดประตู | การยึดแผง การยึดขอบ และการวางตำแหน่งการประกอบ |
